カワサキ ザンザス。 ヤフオク!

カワサキ・ザンザス(Xanthus)はココが凄い!! マッハの4スト版を目指したバイク

カワサキ ザンザス

異端のネイキッド、ザンザスは、1995年モデルを以て、カタログラインアップから外れていった。 ザンザスは周囲の反対を押し切り企画会議で猛プッシュした事でGOサインを貰い始まったプロジェクト。 NK-STレースを意識して開発された車種であったが、アルミダイヤモンドフレームが規定に抵触するためか、ネイキッドクラスとしてレースに出場することはできなかった。 カワサキのヒット商品はザンザスなしではありえなかったのではないでしょうか。 車のパーツ 0• だって水冷モノサスのカッ飛び系なんてそれまでのZのイメージを覆す事になるんですから。

次の

XANTHUS(カワサキ) 中古バイク一覧|新車・中古バイクなら【グーバイク】

カワサキ ザンザス

北海道 0• 少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。 カワサキ・ザンザス Xanthus はとにかく加速が凄い!! だからこそザンザス900改めZ1000はまだストファイブームとは言い難い中で成功を収めただけでなく、遺産であると同時に亡霊でもあったZのイメージを塗り替える事も出来たのではないかと。 パソコン 0• 販売当初はブームではあったが奇抜なデザインとチューン次第で並の速さを持っていたため異端児のような扱いをされた。 長崎 0• ザンザスの長所はとにかく加速と速さです。 岡山 0• 0km 概算値 フロントタイヤサイズ 燃料供給方式 キャブレター リアタイヤサイズ. 岩手 0• 7000回転あたりで4stマルチとは思えない強烈な振動が出て、「こんなトコまでマッハの真似せんでイイだろ。 北海道 0• そんなザンザスについてご紹介したいと思います。 熊本 0• 秋田 0• 和歌山 0• 鳥取 0• のちにビキニカウルを装備したZRX400が現在までのロングセラーになったことを考えれば、やはりザンザスは不人気だったのでしょう。

次の

カワサキ・ザンザス(Xanthus)はココが凄い!! マッハの4スト版を目指したバイク

カワサキ ザンザス

「ザンザス」の名前の由来は、ギリシャ神話に登場するアキレスの愛馬の1頭から。 1km走行コストと月間&年間コスト ガソリン1リットルの価格を130円、燃費を44. 家具 0• だから 「これこそ本来あるべきZの道では」 と思うわけです。 1995年には販売台数2605台と奮わずD4モデルを最後に生産終了となった。 MT-1• 評価の悪い方や取引に不安のある方は入札取り消しを行う場合がございます。 エンジンは同社のであるのものをベースに 、カムプロフィールを変更するとともに、エキゾーストパイプの1と4、2と3を連結して排気効率を中低速域でのトルクを重視したセッティングとなっている。

次の

XANTHUS(ZR400D) 4stマッハをコンセプトに作られた速すぎるネイキッド

カワサキ ザンザス

カワサキ・ザンザスのフレーム・外観 カワサキ・ザンザスのフレームにはその姿からも印象的ですがアルミダイヤモンドフレームが採用され、他社のネイキッドバイクと比べると独特のフレームレイアウトが成されていました。 マフラーぐらいしかカスタム ナサート していないが、加速で同クラスのスーフォアやZRXなどにはまず負けない。 青森 0• 1969年に登場し絶賛を浴びた500SS マッハ? 京都 0• 今はSSに乗ってますが、ザンザスからSSに乗り換えてもザンザスがいかに速かったかが分かります。 ネイキッドの亜種とされる「ストリートファイター」というジャンルの先駆けとなる車種となりました。 500rpm 車体重量 186㎏ 燃料タンク 14L シート高 775㎜ 6速MT ギリシャ神話に登場するアキレスの愛馬の一頭から名付けられた 特徴のあるデザイン カワサキの名車マッハを4st版にて誕生させたザンザス 異形ヘッドライトに独特な形状をしたアルミフレームや 右2本出しサイレンサーなど、かなり個性的な仕上がりになっていて、人被りたくない人には正にオススメと言えます。 そのザンザスのスペックは以下の通りです。

次の

ザンザス|中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分

カワサキ ザンザス

Z1000は発売して現在まで大ヒットし、欧米でカワサキのブランド力を引き上げる主力商品です。 宮城 0• 昔、新車で購入して乗ってました、別の方の質問でも回答しましたが、加速は強烈です、間違いなく歴代4st400ccの中で3本の指にはいるでしょう。 KRR-SSR• 徳島 0• もし出場できていたら、出場しているバイクがほとんどホンダCB400だったNK-STクラスのレースがカワサキザンザスが常に上位に食い込んでいたはずです。 また全長2. 745m、全高1. しかし、1994年に登場したZRX400の裏に影を潜め、1995年のD4モデルが最後となってしまった。 兵庫 0• 奈良 0• 徳島 0• 7kg・m /9500 始動方式 セルスターター 点火方式 フルトランジスタ クラッチ方式 湿式多板 変速機型式 常噛6段リターン 燃料供給方式 キャブレター 潤滑方式 ウェットサンプ 燃料タンク L 14. 欧州で人気のネイキッドのジャンルの中の一つであるの特徴であるモノサスペンション、横長デュアルヘッドライト、ダウンドラフトキャブレター、並の性能などと酷似する点があるためストリートファイターの元祖とも言えるオートバイである。 山口 0• しかし、この冷ややかな反応は市場だけでなく社内でもそうだったんです。 新世代のZという事でしたが、開発段階ではザンザス900という名前で進んでいました。

次の

カワサキ・ザンザス(Xanthus)はココが凄い!! マッハの4スト版を目指したバイク

カワサキ ザンザス

この商品は で出品されています。 三重 0• 富山 0• 秋田 0• スイングアームは、右側のみが湾曲した非対称タイプを採用し、迫力ある2本出しマフラーの装着を可能とした。 2 ボア mm 57. たとえ、程度の良い車体が見つかったとしても、さすがに15年近く前の車種ですから当時の性能を維持できているわけもなく、小さな不具合は出るかと思います。 ザンザス登場前年に登場していたバリオスとは、「ギリシア神話」「馬」つながりのネーミングだった。 スポーツ 0• しかしZというのは元々 『究極のZ』 もっとわかりやすく言うと 『世界最高のロードスポーツ』 というのが本来のコンセプトであって、空冷2バルブ直四のオールドネイキッドを表す意味では無い。

次の